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对南航来说，退出天合联盟之后的双边甚至多边合作更加自由，虽然一直有传言称南航或将加入寰宇一家，但南航只是强调与美国航空等先进航司合作，并未正面回应。航司去联盟化的趋势之下，綦琦告诉记者，南航是否入盟要看南航在联盟内博弈的成本和收益来决定，自身的利益和发展才是最重要的考虑因素。

在高德地图贴吧上，抱怨高德打车体验差的用户不占少数，其中出现频率较高的问题包括：预估价格和实际价格相差甚远，客服推卸责任、处理效率低等。有网友晒出的订单显示，全程12公里、时长23分钟的行程收费超50元，燃财经查询发现，相应的路程滴滴快车约为35元，舒适型专车最低为50元。此外还出现了一些不知由来的费用，如夜间行驶超长费用、夜间费用、时间费用等。燃财经就此询问了高德相关负责人，截至发稿未收到回复。

Facebook第一季度支付及其他服务费营收为1.65亿美元，比去年同期的1.71亿美元下滑4%。成本和支出：Facebook第一季度总成本和支出为117.60亿美元，比去年同期的65.17亿美元增长80%。运营利润：Facebook第一季度运营利润为33.17亿美元，比去年同期的54.49亿美元下降39%。

日本市民的来信全文如下：尊敬的华为孟晩舟CFO及全体员工：首先，很抱歉我不会中文也不会英文。所以我只能用日语来写这封信，特别希望有哪位懂日语的人能帮我翻译，将我的意思传达出来。这次孟女士在加拿大遭遇的事情，我感到非常悲伤。虽然我只看到日本国内的报道，并不知晓详情，但一想到您本人以及家人度过了多么难受的一段时间，以及今后还将承受怎样的痛苦，我觉得我不能保持沉默，必须要进行声援，所以写下了这封信。

这意味着，在经济增长及通胀预期没有突然变化的情况下，美联储仅需再升息25基点两次到三次，短期利率和长期利率就会汇集，也就是说收益率曲线将完全平坦。二、通胀预期下降由于美联储货币政策紧缩，市场借贷成本增加、经济增长放缓，Jones认为，投资者对未来通胀的预期往往会下降。这也可以当做是债券收益率到达峰值的信号。

然而，回溯新任首相约翰逊过往的涉华言论，他并不是一个彻头彻尾的疑华派，甚至在中英“黄金时代”那几年，他对中国的友善态度足以让今天的民众惊掉下巴。2005年，约翰逊曾经在《每日电讯报》上撰文说：“我们的孩子不必学普通话，中国不会主宰世界”。他后来又改口说自己判断有误，他自己在学中文，他的孩子也在学中文。