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仲裁人数众多给Uber带来的最明显的影响就是高额的仲裁费用，保守估计该公司每完成一个仲裁案件就需要付出1万美元的成本。而克里敏斯认为，该公司解决一个仲裁案件的成本为接近2万美元。考虑到已提起仲裁的司机的数量，这意味着Uber公司需要在这方面花费至少6亿美元，这还不包括为那些在仲裁中胜出的司机所提供的赔偿。

美联储声明公布后，美国三大股指集体反弹并转涨，道指不到一小时涨约200点，美债价格走高、收益率急跌，美元跳水。同时银行股集体下跌，高盛、在美上市的德意志银行跌超2%，美国银行跌1.8%，摩根大通、花旗、富国银行跌超1%。而离岸人民币则一度涨近400点，收复6.69和6.68两道关口，创8个月新高。

如此重大的人事变动，从表达意向到达成决策仅过去两天。可以看出，在董事会大多数人眼中：博洛雷和他背后的人，才是破坏雷诺稳定性的最关键因素。联盟裂缝逐渐扩大由于成本控制不力等因素，在20世纪90年代，日产汽车曾连续7年亏损，背负的债务高达21000亿日元，市场份额由6.6%下降到不足5%，濒临破产。

事后，客运工作人员引导旅客前往医护室查看，发现并无大碍，只是孩子头部肿胀起来。随后帮一家人办理了退票手续。一家人表示感谢，并决定在车站周围找临时住所继续观察孩子。据了解，北京站在进站验票口、各候车室、检票口和乘车通道内均进行安全广播宣传，提示带小孩出行的旅客按照铁路安全规定和安全标志乘车出行，密切关注身边孩子的举动，防止发生意外，影响正常的乘车出行计划。（北青报记者 屈畅）

10月9日，法国《费加罗报》报道称， 雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德有意任命一位新的CEO，“迫使”现任CEO蒂埃里·博洛雷下台。该报道还表示，该提议受到了雷诺第一大股东法国政府的支持。次日，博洛雷在接受法国《回声报》采访时回应称，对董事长让·多米尼克·盛纳德背后推动自己被解职一事表示震惊。他认为，更换最高管理层将破坏雷诺的稳定性。

令人想不到的是，“正方辩手”彼蒂科费尔开场便跑题，提到达赖喇嘛和其他异见人士。笔者驳斥道：“一些人把诺贝尔奖政治化、意识形态化，是对诺贝尔先生的不敬！诺贝尔遗嘱中有一条就是裁军，中国的领导人做到了，为何不给他们？”辩论中，笔者请现场“去过中国的人”举手，结果举手的只有个别人。请“在中国生活过半年以上的”举手时，似乎只有第一排一位在华经商多年的律师举手。再请“看过中华人民共和国宪法的”举手时，则一个都没有。笔者提醒在座的听众朋友，你们无法对彼蒂科费尔议员所说的做出判断，他说的不是事实，只是他认为的事实，因为他对中国还缺少认真的调查研究。