河北

责任编辑：卢昱君近日，民营企业利好政策密集出台。继史上最高规格的民营企业座谈会召开后，从中央到地方民企扶持政策加速落地，预计更多支持民企发展政策将在四季度加快兑现。对此，上市公司纷纷表示对民企未来发展充满信心，将进一步加快核心技术开发，加大投资力度。

进一步梳理发现，包括招商银行、兴业银行、浦发银行、民生银行、中信银行、光大银行、平安银行、上海银行、江苏银行等在内的20家银行业上市公司已率先披露了2018年年报业绩快报。机构评级方面，招商银行、光大银行、上海银行、工商银行、民生银行等5只银行股被机构联袂看好，机构给予“买入”或“增持”等看好的评级家数均在5家以上，后市表现值得关注。

专家认为，民营企业目前面临市场准入、融资难、监管苛刻等诸多困境，未来应以更加市场化的方式支持民营企业，如试点成立民营化的不良资产公司。随着政策效应的逐渐释放，将有助于恢复民企金融可及性，低等级债券将受益于政策提振，积极的信号也将在连动的股市和债市之间传导。

责任编辑：高君（观察者网讯）据印度《经济时报》25日报道，中国电信设备供应商华为和中兴通讯正考虑在印度进行设备产品制造，从而避免印度政府去年开始征收的20%基本关税。瑞典爱立信公司则计划增加在印度当地的投资来增加出口。“我们正仔细研究在当地进行制造的可能性。这也是我们与印度当局讨论的一部分。”中兴通讯全球销售总裁Xiao Ming告诉经济时报。“这（一讨论）仍处于非常初期的阶段。我们看到印度政府非常积极的雄心，这也是我们认真考虑在当地进行制造可能性的原因所在。”这位高管表示，如果公司能够通过激励措施获得成本优势，那么中兴通讯“希望将其许多工厂转移到印度”。

TPG集团中国管理合伙人孙强认为，上市和并购是退出的最佳通道，但无论选择哪种退出渠道，投资者都要考虑两方面的问题：搭建合理的交易结构，以保证充分的灵活性；企业不可过早站队，要给退出留出更多的机会和选择。某业内人士称，“企业过早站队要考虑到后期融资及发展问题。比如，摩拜与ofo两家之前在市场上占有95%的市场份额，并且两家企业的用户已高度重合，市场份额不相上下。对于投资者来说，只有摩拜和ofo合并重组才能实现利益最大化。比如两家的一个共同投资人王刚曾提议摩拜和ofo应该合并，并且让摩拜专注于国际市场，而ofo专注于国内市场。但摩拜与ofo的投资人分别代表了腾讯系与阿里系，导致两方不可能合并。最后，摩拜被美团全资收购，ofo拒绝被滴滴要约收购，要死撑到底，面临资金流断裂问题。最终，整个共享单车行业也变得一地鸡毛。

对于征求意见稿，公众可登录公安部网站（网址：http://www.mps.gov.cn）查阅，有关建议可在2018年5月4日前通过电子邮件方式发送至syjyc@vip.126.com，或传真至010-66262319。近年来，中国军工呈现了井喷式发展，众多领域从“跟跑”、“并跑”逆袭为“领跑”，用歼-20总师杨伟院士的话说就是从“必然王国”走向“自由王国”。